Vía "Think Pink"

Paredes Negras - Vía "Think Pink"

Donato Molina.- Esta es una de las vías más interesantes de toda la pared. Roca excelente, verticalidad, dificultad mantenida, ... pero tiene un pequeño problema: los seguros no están tan bien puestos como nos gustaría, algo que sin duda condiciona a muchos primeros de cuerda.

Primera ascensión: S. Bueno, C. Bernaola, F. Gutierrez, J. Castro y J. y S. Arnaudas

L1 (V+) 30/35 m.: La vía se inicia en un rellano de unos 4 ó 5 m2 en el que no hay vegetación. Se inicia sobre una placa algo tumbada con un primer seguro (spit) bastante alto. Los siguientes siguen la misma tónica. Llegas a preguntarte, ¿me estaré pasando alguno?. Una gran repisa intermedia divide el largo en dos. El primer seguro después de esta repisa (una plaza) está muy cerca, cuando apenas se ha despegado los gatos de su suelo -aquí, el asegurador no puede verte-, y la siguiente chapa vuelve a estar lejos, lo cual evidencia que está mal colocada, porque una caída ahí, antes de chapar el segundo, equivale a dar con el cuerpo en el suelo de la plaza, de la gran repisa. 1ª reunión, perfecta.

L2 (6b) 20/25 m.: Se inicia con una placa tumbada sin seguros (V) de 4 ó 5 metros. Se llega a un bloque saliente donde se puede asegurar el siguiente paso, un poco más fácil, bien con un precario friend o bien con una baga pasada por el tallo de un árbol mediano, porque todavía no hay chapa. Y se llega a una placa vertical y muy fina, el paso más difícil de toda la vía, perfectamente equipado con tres chapas. Después decrece un poco la verticalidad y van apareciendo las presas que se han echado en falta en el paso anterior. Aquí, el equipamiento no es muy generoso pero tampoco demasiado exiguo. 2ª reunión en la gran repisa donde se reúnen todas las vías.

L3 (6a+/6b) 30/35 m.: El más interesante y bonito. Se sale de la reunión en diagonal hacia la izquierda mediante unos pasitos que deben jugar en/con el vacío, muy aéreo. La primera chapa está un poco lejos, pero es posible proteger el paso (para evitar el factor 2) en un puente de roca muy aparente. Para superar el primer chapaje es preferible, más fácil, ladearse un poco a la izquierda que intentar seguir la línea equipada, a la que irremediablemente hay que volver. Zona vertical que va cediendo pero poco y despacio. No esperes que la dificultad decaiga; tras un paso de 6a+ viene otro y otro. Las chapas están alejadas, pero siempre se encuentra esa presa de excelente roca. Cuando decae la dificultad ¡ya has llegado a la reunión, final!. Felicidades!

Descenso: Hasta la vía Original, donde está instalado el rápel, hay que andar unos 40 metros por una senda colgada.  Rápel de 51 metros, que puede hacerse en una sola tirada con 2 cuerdas de 50 m. No obstante, pueden hacerse dos rápeles perfectamente. Con una sola cuerda de 60 m., el primer rápel debe hacerse hasta la primera reunión de la vía Original, porque si se hace hasta la segunda, el segundo rápel tendrá falta de cuerda. 

Realización: Enrique Recio y Donato Molina, sábado, 27-7-2002. En esta fecha, un avión caza Ruso que realizaba una exhibición, cayó contra el público causando más de 80 muertos y más de 100 heridos.